
Złoty środek. Opony – pomiędzy AT i MT
Dla niektórych „emteki” to zbyt skrajny wybór. Może okazać się, że głośna praca i złe prowadzenie na asfalcie są niewspółmierne do niewielkich oczekiwań dotyczących trakcji w terenie. Dla innych znowu „ateki” okażą się












