Kawasaki Teryx to model, który pojawił się na rynku w 2008 roku. Z założenia miał spełniać nieco inne zadania, niż jego użytkowy kuzyn Mule. Tyrex miał być pojazdem typu „side by side” przeznaczonym do sportu i zabawy. Na pierwszy rzut oka to stwierdzenie może dziwić, można go nawet uznać za fałszywe i śmieszne. Po co wyposażać sportowy pojazd w „pakę”, na którą zmieści się stóg siana? Ale czy z drugiej strony do dostarczania siana na farmę potrzebne są kubełkowe fotele?
Więcej przeczytasz w numerze 5 (165) 2014 OFF-ROAD.PL Magazyn 4×4
