W pogoni za konkurencją. Toyota Tundra 2014

Toyota, mimo że od wielu lat doskonale radzi sobie z konkurencją w segmencie pick-upów, nie może pozostawać w tyle na tle nowości prezentowanych przez pozostałe marki. Dlatego po 6 latach obecności na rynku, przyszła pora na nowe wydanie Tundry. Zmiany, które zaszły w aucie nie są jedynie lekką kosmetyką, bo zmodyfikowano naprawdę sporo. Japońscy konstruktorzy przeprojektowali całą przednią i tylną część nadwozia auta, a tym samym pojazd dostał nowy grill, światła LED-owe do jazdy dziennej, nową maskę, a z tyłu spojler.
W aucie zmodyfikowano także zawieszenie, zderzaki, które teraz są trzyczęściowe oraz błotniki. Pick-up będzie oferowany w pięciu odmianach wyposażeniowych: SR, SR5, Limited, Platinum i 1794 Edition. Ostatnia z wersji stanowi zupełną nowość, która nawiązuje stylistycznie do amerykańskich, westernowych klimatów. Pod maskę nowej Tundry trafiły trzy benzynowe opcje silnikowe. Podstawową jednostką jest motor 4.0 V8 (273 KM i 376 Nm). Dwa pozostałe silniki to: 4.6 V8 (314 KM i 443 Nm) oraz 5.7 V8 (386 KM i 543 Nm).