Producenci cywilnych pickupów szukają dla nich nowych rynków zbytu. Firma inżynieryjna Ricardo we współpracy z Polaris Government and Defense przygotowała dla Forda wojskową wersję Rangera. Przygotowanie do wymagań armii obejmuje zabezpieczenia przeciwkapotażowe, system mocowania broni w obrotnicy, opancerzenie karoserii i wymianę szyb na kuloodporne, nowe zderzaki, płyty ochronne silnika i podwozia, snorkel, malowanie maskujące, pasy 4-punktowe i instalację elektryczną 24 V. Zawieszenie zostało podniesione i wzmocnione, duże terenowe ateki osadzono na felgach heavy duty, układ hamulcowy jest wydajniejszy, Napęd pochodzi z dwulitrowej wysokoprężnej jednostki EcoBlue Bi-Turbo o mocy 213 KM i maksymalnym momencie obrotowym 500 Nm.
Firma Ricardo ma na swym koncie opracowanie na bazie Land Roverów lekkich pojazdów szturmowych oraz Foxhoundów, które znalazły użytek w brytyjskiej armii
