Dakar zbliża się wielkimi krokami. Największy wyścig świata startuje już na początku stycznia, a zatem do tej pory będziemy ostrzeliwani informacjami związanymi z udziałem w rajdzie wszystkich teamów fabrycznych. Aktualnie na tapecie mamy Mini Countrymana zespołu X-Raid.
Ale nie jest to pojazd, którym team będzie walczył o zwycięstwo – to auto serwisowe, które mimo tego, że nie bierze udziału w rywalizacji, będzie miało do pokonania tę samą trasę – 8 000 km w naprawdę trudnych warunkach. Wszystkie modele serwisowe zostały zaopatrzone zatem w pakiet off-roadowy: ochronne progi boczne, nakładki na zderzaki (przedni i tylny), czy terenowe ogumienie. W modelach serwisowych zwiększono także prześwit. O to, czy Mini poradzi sobie na trasie Dakaru nie martwimy się wcale. Teoretycznie miejskie autko, po mocnych, terenowych usprawnieniach i modyfikacjach udowodniło już swoje możliwości na pustynnych terenach Ameryki Południowej.
Źródło – X-Raid
