TECHNIKA

Wtrysk common rail. Precyzja wysokich ciśnień.

System bezpośredniego wtrysku z zasobnikiem wysokiego ciśnienia, zwany common rail, jest już standardem zasilania silników z zapłonem samoczynnym. Stało się to dzięki wysokiej ekonomii, kulturze pracy i możliwości spełnienia coraz ostrzejszych norm ekologicznych.

Czytaj dalej >>

Rozdział napędu. Rozwiązania techniczne.

[siteorigin_widget class=”SiteOrigin_Widget_Hero_Widget”][/siteorigin_widget] Zacznijmy od podziału układów napędowych ze względu na ustawienie silnika wobec osi pojazdu. Początkowo w autach terenowych stosowane były rozwiązania bazujące na układzie wzdłużnym, co stanowiło naturalną konsekwencję zastosowania klasycznego układu

Czytaj dalej >>

Range Rover Evoque BOXER. Czarno-czerwony

[siteorigin_widget class=”SiteOrigin_Widget_Hero_Widget”][/siteorigin_widget] [siteorigin_widget class=”SiteOrigin_Widget_Headline_Widget”][/siteorigin_widget] Powiedzieć, że właściciel tego range rovera dbał o niego, to za mało. Zwykłe mycie uzupełniały regularne detailingi nadwozia i wnętrza. Fabryczny wystrój pozostawiał jednak spory niedosyt, stąd szybko zaczęły

Czytaj dalej >>

Układ wydechowy. Nie tylko rury.

W powszechnym wyobrażeniu układ wydechowy jawi się jedynie jako umieszczona gdzieś pod spodem auta kombinacja rur i puszek wychodzących z silnika i kończących się koło tylnego zderzaka. W przypadku drogowej eksploatacji troskę o

Czytaj dalej >>
LM 002

Lamborghini LM002. Lambo Rambo – reaktywacja.

Lamborghini LM002 zadebiutowało w 1986 roku na salonie w Brukseli. Pojazd wyposażony był w jednostkę napędową wziętą ze sportowego lambo, ale przystosowaną do trudniejszych warunków eksploatacyjnych. Pod ogromną płaską maską z charakterystycznymi garbami

Czytaj dalej >>

...a może to też Cię zainteresuje: