Na Targach w Detroit debiutuje pierwszy Jeep, który został zaprojektowany po przejęciu amerykańskiej firmy przez włoskiego giganta.
Amerykański/włoski Liberty zostanie „postawiony” na płycie podłogowej Compact Us Wide. Została ona użyta także w przypadku Dodge-a Darta. Odpowiednie modyfikacje pozwoliły na adaptację płyty w większym i cięższym Jeepie.
Bazowa wersja Liberty będzie wykorzystywała napęd na przednią oś. W USA, w gamie silnikowej znajdzie się 3,2-litrowy silnik V6. Warto zwrócić uwagę na automatyczną skrzynię biegów – będzie ona oferować aż dziewięć przełożeń.
Na rynek europejski przewidziano silniki benzynowe o pojemnościach 1.4 i 1.8 l. Zarówno jeden, jak i drugi będzie doładowany. Miłośnicy motorów wysokoprężnych będą mogli sięgnąć po 1,6- i 2,0-litrowe pozycje. Auta do sprzedaży trafią w drugiej połowie roku.
