Ciężka próba IIHS
Najnowszy Jeep Wrangler został poddany ciężkiej próbie niecentralnego zderzenia czołowego ze sztywną przeszkodą. To standardowa próba amerykańskich badań bezpieczeństwa przeprowadzana przez IIHS ( Insurance Institute for Highway Safety). Jest to rzeczywiście bardzo wymagające badanie dla struktury pojazdu, ale w przypadku Wranglera były też nieoczekiwane skutki w postaci „zaliczenia boku„. Oczywiście można tłumaczyć to wysokim położeniem środka ciężkości, wysokoprofilowymi oponami, ale nie zdarzyło się coś takiego poprzedniej generacji Wranglera. Wiadomo, że trwają prace nad wyjaśnieniem takiego wyniku, powtórzono nawet testy – z takim samym efektem.
Poniżej test Wranglera z 2015 roku:
źródło:
