Aktualny Jeep Wrangler ma wiele zalet, ale nie zalicza się do nich oferta silnikowa, w której brakuje topowych jednostek V8. Teraz może się to zmienić, co zapowiada ujawniony właśnie Wrangler Rubicon 392 Concept. Pod jego maską zainstalowano nie byle jaką „fałósemkę” – pojemność 392 cali sześciennych (6,4 litra) jest gwarancją dobrych osiągów. Na drodze pierwsza setka cyknie poniżej 5 sekund, zaś w terenie pomogą 37-calowe koła. Aby poradzić sobie z mocą 450 KM i momentem 610 Nm mosty wybrano mosty Dana 44 z elektrycznymi blokadami, dwubiegowa (przełożenie reduktora 3,72) skrzynka rozdzielcza jest typu fultime a skrzynia biegów to 8-stopniowy automat. By pomieścić wielkie koła i dodać prześwitu zawieszenie wyliftowano o 2 cale. Wisienką na torcie jest układ wydechowy z klapami, które po otwarciu dają lepszy przelot.
Na razie to koncept, ale FCA może być zmotywowane do wprowadzenia go do produkcji przez premierę Bronco.
