Powietrznodesantowy
Wojsko polskie wzbogaciło się o nowe pojazdy przeznaczone dla jednostek powietrznodesantowych. Aero 4×4 to konstrukcja opracowana w Polsce, ale jak widać ze wstępnych danych i poniższego filmu, oparta jest na sprawdzonych w konfliktach niesymetrycznych japońskich podzespołach. Nie wyważano więc otwartych drzwi i zdecydowano się na technikę Toyoty – silnik Diesla 4,2 l, sztywne mosty prowadzone z przodu wahaczami i drążkiem Panharda a z tyłu na resorach piórowych. Prostota i solidność jest niezbędna, gdy przewiduje się desantowanie z powietrza – stąd obecność zaczepów do spadochronów. Może nieco dziwić wysoka na 2,3 m sylwetka pojazdu, ale wynika to na pewno z zachowania ramowego podwozia, zaś długość 3,6 m to na pewno wymóg transportu wielu sztuk Aero 4×4 w ładowni samolotów transportowych. Wielkość zamówienia to 55 egzemplarzy, czas realizacji do końca 2022 roku. Produkcją zajmuje się konsorcjum polskich firm.
