Auta z ręczną skrzynią biegów wydają się być stosunkowo proste konstrukcyjne ale może się zmienić za sprawą pomysłu Kii. Polega on na połączeniu właśnie zwykłej mechanicznej skrzyni z układem hybrydowym typu mild pracującym pod napięciem 48 V. Pojawi się w nim sterowane elektronicznie sprzęgło cierne – „clutch-by-wire”. Zamiast linki czy prostego układu hydraulicznego pompa-siłownik sprzęgło będzie uruchamiane w pełni automatycznie lub naciskiem nogi, co różni ten system od dotychczasowych zrobotyzowanym manuali. Technicznie samo sprzęgło pozostaje takie samo, podobnie jak hydrauliczny wysprzęglik, za ciśnienie sterujące nim będzie pochodzić z pompy elektrycznej. W połączeniu z pracą hybrydową ma to zapewnić wyższą sprawność czyli mniejsze zużycie paliwa.
