zdj. producent
Brytyjski producent postanowił odchudzić Range Rovera. Wersję na rok 2013 określa hasło Premium Lightweight Architecture. Jest to system, którego podstawę ma stanowić wykorzystanie większej ilości aluminium w konstrukcji auta. Zabieg ten ma „odchudzić” Range’a o prawie 450 kg– wynik robi wrażenie. Pod maską nowej wersji, która pojawi się w sprzedaży prawdopodobnie jeszcze w tym roku znajdą się wysokoprężne silniki V6 i V8 oraz benzynowy V8. Niewykluczone, że w ofercie marki znajdzie się także Range Rover z napędem hybrydowym.
