Angielski producent olejów silnikowych, przekładniowych i dodatków do paliw wypuścił na rynek serię olejów w nieco odmiennych, ekologicznych opakowaniach. Kartonowy zbiornik mieści 15 litrów – objętość w sam raz starcza na wymianę i ewentualne „dolewki” dla potężnych przeprawowych silników. Olej znajduje się w worku, ten zaś jest umieszczony w kartonie. Opakowanie jest tańsze, a przy tym bardziej ekologiczne. Nowy zbiornik pozwolił obniżyć cenę oleju.